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發展歷程
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  • 1月
     
     

    28日,公司在禮堂開展了以“用心前行 筑夢遠航”為主題的春節聯歡會,共同迎接2019年新春佳節,豐富了職工的業余生活,切實增強了公司凝聚力、向心力,助力公司2019年轉型升級再上新臺階。

    4月
     
     

    17日,公司召開干部大會,公開競選公司黨委副書記、紀委書記,候選人王爭、張淦。

    28日,公司召開2018年度評優表彰大會,為先進個人和先進組織進行了表彰。

    28日,公司組裝車間眭川榮獲重慶市總工會頒發的“五一勞動獎章”

    6月
     
     

    12日,公司召開領導班子調整會議,宣布姜曉光擔任公司黨委書記,馬國華擔任黨委副書記,張淦擔任公司黨委副書記、紀委書記,同時推薦姜曉光擔任董事長,馬國華擔任總經理,9月25日,董事會討論并通過了領導班子的調整決定。

    9月
     
     

    24日,重慶市總工會副主席劉雷一行蒞臨公司,為姚鴻洲同志授予“慶祝中華人民共和國成立70周年紀念章”。

    30日,公司舉行“祖國70周年慶”活動,熱烈慶祝祖國華誕。

    10月
     
     

    24日,中車集團總經理、中車股份總裁孫永才等再次蒞臨公司考察。

    9月--11月,公司全面開展“不忘初心 牢記使命”主題教育活動,促進了黨的工作與生產經營工作的互融和提升,不斷提高廣大黨員同志的思想意識和政治素養。

    30日,公司召開職工大會。

    31日,中國中車第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育第三巡回督導組組長王奇一行蒞臨公司對主題教育開展情況進行監督指導。

    11月
     
     

    公司成功通過ISO/TS 22163:2017管理體系第二次監督審核。

  • 2月
     
     

    1日,公司自主研發新一代跨座式單軌亮相于中車長客股份,單軌譜系化戰略再添新成員。

    3月
     
     

    13日,在機電召開的第三階團科技進步大會上,公司組裝車間高平榮獲機電集團首席技師獎。

    公司獲“江北區工業十強”稱號。

    4月
     
     

    24日,公司喜中重慶軌道交通一號線增購車輛工程車輛設備集成工程采購項目,該項目的中標奠定了公司生產車輛在重慶市場的占有率,從90.87%上升為91.63%。

    6月
     
     

    12日至15日,在2018北京國際城市軌道交通高峰論壇及展會期間,我司產品引起極大關注,董事長姜曉光接受了新聞媒體的采訪。

    14日,公司隆重召開第二屆職工代表大會暨2017年度先進表彰大會,下午召開第一屆換屆選舉大會,選舉產生了公司第二屆工會委員會委員、經費審查員會委員。

    8月
     
     

    14日,重慶市人大常委會副主任、市總工會主席夏祖相蒞臨公司考察。

    16日,重慶市市委副書記、市長唐良智蒞臨公司考察指導工作。

    10月
     
     

    13日,中車集團總經理、中車股份總裁孫永才等蒞臨公司參觀考察。

  • 3月
     
     

    被認證為“中國城市軌道交通協會會員單位”。

    5月
     
     

    公司黨員姚鴻洲同志光榮當選黨的十九大代表。

    召開2017年度職工代表大會,成立女職工委員會。

    7月
     
     

    被認證為“重慶市高新技術企業協會會員單位”。

    年底
     
     

    我司在重慶的市場占有率達到90.87%。

    我司成功研發新一代跨座式單軌,并完成了相關試驗。

    獲“2017年度工業產出貢獻獎”“2017年江北區工業十強”“2017年度優秀供應商”。

  • 12月

    2016年12月20日,完全由公司年輕技術團隊自主設計與研發的具有國際領先水平的高性能精品車輛-新一代跨座式單軌車于12月20日正式下線,這是首列由本公司全面自主設計、研發、生產的流線型單軌車輛,在深入貫徹落實“123”發展戰略過程中取得多項“零”的突破,在公司發展史上具有里程碑式的重大意義。開拓了行業生產史上的先河,贏得了業界的高度評價,吸引了國際國內近50家行業管理部門和軌道交通用戶前來調研和洽談,為進一步拓展市場空間打下了堅實的基礎。

    2016年12月6日,經過多年努力,始終堅守在一線崗位上的公司員工高平同志,在重慶召開的“展機電風采,育大國工匠”技能培訓比武暨創新展示表彰會上,捧回“重慶五一勞動獎章”的榮譽,并被破格晉升為高級技師。

    2016年12月1日,公司順利通過了德國萊茵公司第一、二階段的現場審核,取得了IRIS證書,接軌了精品工程精益管理的國際化標準,意味著我司在邁向軌道車輛裝備優秀整車廠的道路上,健全了一整套更加完善專業的管理指導體系;標志著公司作為鐵路行業標準企業,拿到了走向世界的通行證,成為鐵路行業優秀精工品質的一張“金名片”。

    5月

    2016年5月26日,國家級軌道車輛研發中心(重慶分中心)正式掛牌成立,標志著以創新驅動推動公司戰略的發展已邁出堅實的一步。通過新一代跨座式單軌車輛和雙流制市域車的研發,將使公司跨座式單軌車輛形成譜系化,滿足市場的不同需求,保持公司單軌車技術和業績優勢,搶占新一代跨座式單軌車概念的制高點;將推動重慶長客公司建設成特種城鐵車輛及相關核心系統的研發、制造專業化特色企業,并進一步完善研發系統構成,加強研發系統對市場業務的支撐能力。

  • 2月
     
     

    2015年2月,公司在2014年度重慶軌道交通運營期間,為“保障運營安全,服務重慶軌道”做出了突出貢獻,被重慶市軌道交通(集團)有限公司車輛公司授予“軌道交通車輛設備供應商杰出貢獻單位”證書。

  • 12月
     
     

    2014年12月30日晚8:03,重慶3號線8節編組跨座式單軌車正式在渝上線運行,這是世界上運量最大、編組最長的單軌列車。8節編組單軌列車在重慶上線的卓越表現,見證了長客股份的技術實力和重慶長客整車制造水平,同時,也見證了重慶軌道交通的飛速發展,目前重慶市軌道交通運營里程已經躍居中西第一,全國第四。

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    8月
     
     

    2014年8月29日,首輛8輛編組跨座式單軌車輛、首輛出口阿根廷不銹鋼車體下線儀式舉行。

    2014年8月7日,參與重慶市PPP合作項目簽約發布會,與市鐵路集團、重慶城市交通股權投資基金公司、重慶機電集團、市發展改革委、重慶三峰環境產業集團有限公司簽訂《市郊鐵路銅梁至璧山框架協議》。

    6月
     
     

    2014年6月獲得由中國安全生產協會頒發的“安全生產標準化一級企業(機械)”資質牌。

    5月
     
     

    2014年5月16日,重慶長客軌道車輛有限公司出口阿根廷不銹鋼車體項目開工投產大會暨精品工程啟動誓師大會在二食堂會議室隆重拉開帷幕。這是公司成立以來,首次開工的出口項目。阿根廷項目的開工標志著公司“走出去”戰略將邁出關鍵的一步,對公司未來的發展,尤其是走出重慶,具有十分重要的意義。

  • 7月
     
     

    中共中央政治局常委張德江(時任中共中央政治局委員、重慶市委書記)蒞臨公司考察。 

    8月
     
     

    公司參股成立“重慶北車四方所科技有限公司”,注冊資金2000萬。公司專業生產軌道交通車輛所需的牽引、制動系統等關鍵零部件,公司與四方所參、控股比分別為49:51。

    9月
     
     

    公司提前三年實現年產500輛城軌車(即月產7組車)的產能,當年產車408輛,躋身國內同行業三甲。

     
  • 11月
     
     

    2011年11月8日,首列全工序不銹鋼地鐵車下線。

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    5月
     
     

    2011年5月22日,北車西南產業基地開工儀式。

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    4月
     
     

    2011年4月22日,首輛B型地鐵不銹鋼車體下線。

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    1月
     
     

    2011年1月28日,北車集團與重慶市政府及兩江新區分別簽訂共同打造千億軌道交通產業合作框架協議。確立共同打造以軌道交通規劃建設為主體的西南“五大板塊”產業基地。一是共同打造城市軌道車輛維修組裝基地;二是共同打造城際軌道車輛生產基地;三是共同打造西南地區動車組維修組裝基地;四是建設軌道交通車輛關鍵零部件配套基地;五是建設北車集團新興產業基地。

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  • 12月
     
     

    2010年12月20日,公司首列3號線下線。

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    11月
     
     

    2010年11月11日,不銹鋼車體生產線配套工程開工。

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    7月
     
     

    2010年7月16日,首列全工序組裝單軌車下線。

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  • 12月
     
     

    2009年12月29日,首列組裝單軌車成功下線。

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  • 4月
     
     

    2007年4月26日,公司新址(魚復工業園區)奠基。

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    1月
     
     

    2007年1月16日,公司注冊成立。

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